Třída Ersatz Yorck

Třída Ersatz Yorck
Nákres lodí třídy Ersatz Yorck
Obecné informace
Uživatel	Německé císařské námořnictvo
Typ	bitevní křižník
Lodě	3
Osud	stavba zrušena
Předchůdce	třída Mackensen
Nástupce	třída Scharnhorst
Technické údaje
Výtlak	33 500 t (standardní) 38 000 t (plný)[1]
Délka	227,8 m
Šířka	30,4 m
Ponor	9,3 m
Pohon	4 turbínová soustrojí 32 kotlů 4 lodní šrouby 90 000 hp
Rychlost	27,3 uzlu
Dosah	5500 nám. mil při 14 uzlech
Posádka	1227
Výzbroj	8× 380mm kanón (4×2) 12× 150mm kanón (12×1) 8× 88mm kanón (8×1) 3× 600mm torpédomet
Pancíř	až 300mm boky 80mm paluba až 300mm věže až 290mm barbety 150mm kasematy až 350mm velitelská věž

Třída Ersatz Yorck byla plánovaná třída bitevních křižníků německého císařského námořnictva z doby první světové války. Plánována byla stavba tří jednotek této třídy. Jejich stavba byla zrušena.^[1]

Stavba

Stavba tří jednotek této třídy byla objednána v dubnu 1915 v rámci třídy Mackensen. Proběhnout měla v loděnicích AG Vulcan a Blohm & Voss v Hamburku a Germaniawerft v Kielu. V červenci 1916 byl založen kýl prototypové jednotky Ersatz Yorck. Roku 1917 bylo rozhodnuto, že plavidla budou dokončena podle upraveného projektu, přičemž hlavní odlišností byla silnější výzbroj v podobě 380mm kanónů a upravená nástavba s jedním komínem. Do konce války plavidlo nebylo dokončeno a následně bylo sešrotováno.^[1]

Jednotky třídy Ersatz Yorck:^[1]

Konstrukce

Výzbroj tvořilo osm 380mm kanónů ve dvoudělových věžích, dvanáct 150mm kanónů v kasematách, osm 88mm kanónů a tři 600mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 32 kotlů Marine a čtyři turbínová soustrojí o výkonu 90 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost měla dosahovat 27,3 uzlu. Dosah měl být 5500 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.^[1]

Odkazy

Reference

Literatura

• HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. 

Externí odkazy

• Skynea History: Ersatz Yorck-class - The Last Imperial German Battlecruisers na YouTube (anglicky)