Grand Prix Itálie 1964
8. závod v sezóně 1964 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 6. září 1964 |
Oficiální název | XXXV Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 78 kol, 448,500 km (278,685 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:37.4 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:38.8 (v 63. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie 1964 (oficiálně XXXV Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 6. září 1964. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Ferrari | 78 | 2:10:51.8 | 1 | 9 |
2 | 26 | ![]() | Cooper-Climax | 78 | + 1:06.0 | 5 | 6 |
3 | 4 | ![]() | Ferrari | 77 | + 1 kolo | 7 | 4 |
4 | 20 | ![]() | BRM | 77 | + 1 kolo | 9 | 3 |
5 | 46 | ![]() | BRP-BRM | 77 | + 1 kolo | 13 | 2 |
6 | 10 | ![]() | Lotus-Climax | 77 | + 1 kolo | 8 | 1 |
7 | 12 | ![]() | Brabham-BRM | 77 | + 1 kolo | 6 | |
8 | 30 | ![]() | BRM | 77 | + 1 kolo | 15 | |
9 | 6 | ![]() | Ferrari | 77 | + 1 kolo | 16 | |
10 | 16 | ![]() | Brabham-Climax | 75 | + 3 kola | 2 | |
11 | 22 | ![]() | Brabham-Climax | 75 | + 3 kola | 14 | |
12 | 34 | ![]() | Brabham-Climax | 74 | + 4 kola | 12 | |
13 | 38 | ![]() | Lotus-BRM | 72 | + 6 kol | 18 | |
14 | 14 | ![]() | Brabham-Climax | 59 | Motor | 11 | |
Ret | 8 | ![]() | Lotus-Climax | 27 | Motor | 4 | |
Ret | 50 | ![]() | Derrington-Francis-ATS | 24 | Zapalování | 19 | |
Ret | 48 | ![]() | BRM | 21 | Vstřikování | 20 | |
Ret | 28 | ![]() | Honda | 12 | Brzdy | 10 | |
Ret | 40 | ![]() | Lotus-BRM | 4 | Motor | 17 | |
Ret | 18 | ![]() | BRM | 0 | Spojka | 3 | |
DNS | 60 | ![]() | Cooper-Climax | ||||
DNQ | 44 | ![]() | BRP-BRM | ||||
DNQ | 36 | ![]() | Brabham-BRM | ||||
DNQ | 24 | ![]() | Cooper-Climax | ||||
DNQ | 56 | ![]() | Brabham-BRM | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 32 |
![]() | 2 | ![]() | 30 |
![]() | 3 | ![]() | 28 |
![]() | 4 | ![]() | 20 |
![]() | 5 | ![]() | 19 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 37 |
![]() | 2 | ![]() | 36 (42) |
![]() | 3 | ![]() | 35 |
![]() | 4 | ![]() | 21 |
![]() | 5 | ![]() | 16 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1964 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1964 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Italy 1964 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
![]() ![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mistrovství světa Formule 1 |
| ||||||||||||
Nemistrovské závody |
|
15. Mistrovství světa Formule 1 / 1964 | |
---|---|
Monako • Nizozemsko • Belgie • Francie • Velká Británie • Německo • Rakousko • Itálie • USA • Mexiko | |
Závody nezapočítávané do Mistrovství světa ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Portály: Formule 1