غرومان إي 1 تراسر
إي 1 تراسر
"E-1 Tracer"
"E-1 Tracer"
طراز "إي 1 بى".
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| التسمية العسكرية | |
| المهام |
| الصانع | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة | 88 |
| طورت من | سي-1 ترادر |
| دخول الخدمة | 1958 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة | 1977 |
| أول طيران | 17 سبتمبر 1956 |
| الوضع الحالي | تقاعدت |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| المحرك | R-1820-82WA (en)  (العدد: 2)  |
|---|
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إي 1 تراسر (بالإنجليزية: E-1 Tracer) طائرة إنذار مبكر صنعت لتعمل تحت إمرة بحرية الولايات المتحدة.[1] هي تطوير من سي-1 ترادر ودخلت الخدمة عام 1958. ثم إستبدلت بالطائرة الأحدث إي 2 هاوكي في أوائل السبعينات.
سميت الطائرة «ويلى فاد»، و«ستوف»، أو «ستوف ويث أه رووف».
الردار
زودت الطائرة برادار من نوع (AN/APS-82) من إنتاج شركة هازيلتين (Hazeltine)، والذي كان يحلل تأثير دوبلر الذي يسببه انعكاس موجات الردار على أسطح المياة.
الطرازات
- إكس دابليو إف - 1 (XWF-1): تصميم لدراسة طائرات الإنذار المبكر من نوع إس-2 تراكر، والتي لم تصنع أبدا.
- دبليو إف - 2 (WF-2): نسخة من الطائرة سى-1 ترادر ولكن لأغراض الأنذار المبكر.
- إي 1 بي (E-1B): إعادة لتصميم الطراز السابق.
المستخدمون
المواصفات
الصفات العامة
- الطاقم: 4 (طياران، ضابطان مشغلان للرادار.).
- الطول: 12.9 متر.
- المسافة بين الجناحين: 21.2 متر.
- الارتفاع: 4.9 متر.
- مساحة الأجنحة: 46.35 متر².
- الوزن فارغة: 8,504 كجم.
- الوزن محملة: 12,065 كجم.
- أقصى وزن: 13,22 كجم.
- المحرك: محركان من نوع (Wright R-1820-82WA) من تسعة إسطوانات يعطي قوة دفع 1,137 كيلو نيوتن.
الأداء
- السرعة القصوى: 287 كيلومتر/ساعة.
- المدى: 2,092 كيلومتر.
- أقصى ارتفاع: 4,800 متر.
- معدل الصعود: 340 متر/ثانية.
التسليح
- لا تحتوى على أية أسلحة.
انظر أيضا
مراجع
- ^ "معلومات عن غرومان إي 1 تراسر على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.
وصلات خارجية
الصفحات باللغة الإنجليزية.
- صفحة «إي 1 تراسير» على موقع Global Security.org
المصدر
- الصفحة الإنجليزية.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة عقد 1950
بوابة طيران
بوابة الحرب الباردة
